и впереди.
    Прямо на нас, стоя на нашем пути, смотрели шестнадцать стволов четырёх зенитных пулемётов. И хотя президент уверенно шёл дальше, я притормозил и кивнул Доббу на турели.
    -Не волнуйтесь, эти оружия не опасны, — заверила нас одна из лисиц, — Мы вырубили их.
    -А давайте для надёжности разнесём их в щепки? — предложил мой друг, чем вызывал негодование со стороны ящера.
    -Я думал, что вы предпочтёте снять их и использовать в мирных целях?
    -Никогда не слышал о том, чтобы оружие использовали в мирных целях! — вставил своё слово Молотов.
    Я махнул лапой своим бойцам, чтобы те молчали и не отпускали никаких ехидных шуточек. Осмотрев пушки, я понял что они действительно обезврежены и довольно профессионально — у них всех вытащили бойки.
    -Нам они не понадобятся, — заверил я президента, — У них слишком большой расход патронов, и никакая эффективность.
    -Вам лучше знать, пожал плечами президент.
    Ворота, в которые мы прошли, были огромными — восемь метров в высоту, больше двадцати метров в ширину, и охранялись они очень надёжно: помимо четырёх зенитных пулемётов, мы ещё нашли несколько противотанковых мин и цепь с шипами для преграды проезда автотехники. Как только мы погрузились под землю, железные ржавые стены сменили бетонные, с облезшей краской. Зайдя десятком метров глубже, Добб включил фонарик, и вышел вперёд, освещая нам дорогу. Время от времени, правда, на стенах загорались какие-то красные светильники, но почти сразу же гасли — видимо и резервного питания уже не хватало, но чем глубже мы уходили под землю, а по ощущениям мы прошли около двухсот метров, тем чаще мерцали разные светильники.
    Внезапно туннель закончился — куда бы не посветил Добб со своими глазами, он не мог высветить хоть какую-ту стену, хотя луч света изредка выхватывал из темноты облезшую стальную колонну или обрывки шин.
    -Пришли! — хлопнул в ладоши ящер, — Полковник, займитесь светом.
    -Есть, — сказала черноволосая лисица и убежала в темноту. Через минуту раздались глухие щелчки, и огромное подземное помещение залилось еле видным, тусклым светом, который, впрочем, разбавил темноту настолько, что мы смогли различить общую картину того, куда мы попали.
    Новый президент привёл нас в гигантский подземный гараж, уходящий на сто метров вглубь — именно на столько мы углубились по туннелю. Дальше дорога расходилась на три — одна вела ярусом выше, а другая наоборот, вниз, ещё глубже. Каждый ярус подземного комплекса был забит всевозможной техникой практически под завязку — было вообще всё! Прямо на том, куда мы вышли, красовались ржавые «Тигры», которые так полюбил наш инженер, дальше за ними виднелись остовы БМП и даже танков.
    -Ниже уровнем — тяжёлая техника и несколько истребителей, — начал рассказывать президент, — на самом высоком уровне мы нашли машины представительского класса.
    -Это круто, — восхищённо выдохнул Динозаврик, — Я чувствую себя как лисёнок в кондитерской.
    -А я — как в магазине игрушек, — дополнил Добб.
    -А я просто чувствую себя счастливым как ребёнок, — признался я.
    Ящер обернулся к нам, разводя лапами.
    -Всё что есть — всё ваше. Берите то, что нужно, остальное пустим на пользу народа.
    -Беру всё… — сказал Динозаврик, и бегом отправился к ближайшей машине, тут же открыв её дверь и дёрнув рычаг открытия капота.
    На деле этого не понадобилось бы — как только сработал замок, который удерживал капот, у машины буквально отвалился бампер. Всё было не так хорошо, как мы хотели, но на большее рассчитывать и не приходилось: машины проржавели и сгнили за триста лет стоянки, но не все. Предусмотрительные люди консервировали некоторую, самую необходимую технику, и первым признаком того, что машина может быть на ходу — снятые с неё колёса. К таким Динозаврик присматривался в первую очередь, и с огромной улыбкой объявлял, что запросто поставит эту «крошку» на колёса, если ему дать инструменты. Наконец мы собрались у одного из «тигров», на крышу которого чёрный лис влез с ногами и начал командовать, как самый понимающий то, что происходит.
    -Итак, я всё придумал. Нам потребуется седельный тягач, желательно законсервированный, и то что сможет вытащить всё, что нам нужно на поверхность. Я предлагаю разделиться и поискать необходимую нам технику. — Парни, у вас есть рация? — спросил он у меня с Доббом.
    Мы кивнули.
    -Отлично, тогда разделимся на пару команд. Добб, ты или с президентом и его свитой…
    -У свиты тоже есть рация, — вставила полковник.
    -А, ну так что же вы сразу не сказали, получается…
    -А кто тебе давал право командовать, сержантик? — очень унизительно спросила рыжая.
    -Да не…
    -Я давал, — перебил президент, — Очевидно, что сержант понимает в технике лучше нас всех, — резонно заметил ящер, — Продолжайте…
    -Спасибо конечно… Так, короче, делитесь как хотите и ищите мне тягач, а лучше сразу несколько! Черкес, Рико, вы со мной будете искать всё остальное.
    -Что именно?
    -Нам понадобится несколько грузовиков и очень хорошие колёса.
    -Что-нибудь ещё? — спросил я на всякий случай.
    -Да. Все технические жидкости, которые найдёте по дороге — от бензина до тосола — собирайте и приносите к главному входу, если те попадутся по дороге.
    -Есть.
    -Мы начнём с нижних уровней, — сказал президент с лёгкой улыбкой снимая пиджак, — там вроде как тяжёлая техника, возможно там есть грузовики.
    -Мы с вами, но на уровень ниже, — согласился Динозаврик, — Товарищ капитан?
    -Я посторожу здесь, — кивнул серый пёс.
    -Не помешала бы рация? — вызвалась рыжеволосая лисица, — Я тоже посторожу.
    -Отлично, — улыбнулся Молотов.
    -Товарищ полковник, вы отправляйтесь выше — вполне возможно там есть что-то нужное.
    -Как скажешь, Дино, — кивнул я.
    -Тогда пошли искать! — радостно крикнул лис, хлопнув в ладоши.
    -Держим связь каждые пятнадцать минут, частота… mayday.
    -Аварийная? — поинтересовалась полковник, — аварийная частота.
    -Да, если нас услышит кто-то ещё, мы об этом узнаем.
    -Вперёд!
    Мы разделились на команды, оставив у подъёма Молотова и подполковника. Как и решили, основная часть народа пошла вниз, к тяжёлой технике, мы же с Доббом в кардинально противоположную сторону, наверх. Выйдя на уровень выше, мы сразу поняли, что на каждом ярусе свет включался отдельно, но через пять метров по левой стенке нашли электрический щит, и включили аварийный свет — основной не работал ни под какими предлогами. Судя по схеме, что была рядом с щитком, над нами было ещё три уровня, а на самом нижнем, куда отправились наши друзья, находился какой-то дополнительный вход в этот гараж. Решив проверить что там за вход позже, мы отправились на поиски нужной нам машины, по дороге, как и велел Динозаврик, подмечая все валявшиеся на полу канистры и бочки. Пару раз нам улыбнулась удача — в двух столитровых бочках, полностью запечатанных, мы нашли почти нетронутый запас дизельного топлива и откантовали их к спуску с ужасным грохотом. Масло, всевозможные жидкости и даже инструменты — всё было в изобилии разбросано по полу гаража, и гнило таким образом нетронутым вот уже не первую сотню лет. На нашем этаже, почти каждая ячейка была занята автомобилем, чаще всего это были военные броневики, внедорожники и лёгкие машины пехоты. Мы прошли около ста метров вглубь, потом упёрлись в стенку, свернули налево, описали по всему ярусу не маленький круг, но не нашли ничего, что могло бы претендовать на звание седельного тягача, хотя в одном углу мы нашли стоянку каких-то иностранных пикапов, судя по размерам — очень мощных. Законсервированных машин было совсем мало — всего пять штук, и три мы нашли оставленными «в процессе» консервации. К сожалению, по каким-то причинам завершить консервацию люди не успели, побросали инструменты прямо на пол, и куда-то убежали. Что их сподвигло на это — я не знаю. Может приближалась какая-то опасность, а может они просто отошли перекусить, а потом забыли. Вообще законсервировать машину, как оказалось, довольно сложно, и от качества консервации напрямую зависит её состояние.
    Мы решили пойти ещё на ярус выше, где снова поискали выключатель, и отправились в путь. На этом ярусе, как я заметил, было намного меньше колонн, именно на нём нам улыбнулась удача — на другом конце гаража уже виднелись грузовые длинномеры без своих фур. Сразу направившись к ним, мы чуть не поверили в людскую доброту и старательность — ровно три тягача, со своими хищными вытянутыми формами стояли, бережно накрытые брезентом, на кирпичах. Радости не было предела — мы тут же сдёрнули брезент со всех трёх машин и просто обалдели от своей удачи — огромные, пятиосные грузовики были в отличном для их возраста состоянии, практически уже готовые к поездке. Снятые колёса нашли тут же, в небольшой подсобке для инструментов и хранения масел. Нарушив распорядок, мы вышли на связь.
    -Полковник вызывает Динозаврика, есть кто? — спросил я, прижав к пасти воротник.
    -Полковник, слушаю вас, — ответила мне чёрноволосая лиса, — Сержант только что был с нами, отошёл минуту назад.
    -Догоняйте и передайте, что вы не там ищете, — усмехнулся я, — Мы с Доббом нашли ему три законсервированных тягача, поднимайтесь на два уровня выше входа.
    -Сержант нашёл себе игрушку поинтереснее, полковник, — ехидно ответил мне голос в эфире, — Лучше вы спускайтесь и посмотрите.
    -Что может быть интереснее трёх почти что новых КамАЗов? — удивлённо спросил я.
    В эфире раздался, кажется, чей-то визг. Я уже было вздрогнул, но вовремя понял, что визг этот счастливый.
    -Трактор, товарищ полковник. Спускайтесь.
    -Трактор? — переспросил я, посмотрев на Добба, который слушал весь наш разговор.
    -Может быть ловушка, — сказал он, предварительно выключив рацию в своём костюме.
    -Держи гранатомёт наготове, — кивнул я ему и мы направились вниз. Пройдя мимо наших доблестных охранников, я увидел живого Молотова, и более-менее успокоился, но когда вышёл на уровень ниже я засомневался в честности черноволосой. На этаже даже не было света.
    -Добб, включи свет, — попросил я своего друга, а сам поднял пулемёт, проводя стволом «по горизонту» и стараясь найти хоть какое-то присутствие жизни. ...